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Sécurité routière

Dénonciation du conducteur : Même pour les administrations de l’Etat.

Dans Sécurité routière, le 11 juillet 2017

circulaire

Sécurité routière au sein des services de l’État et de ses établissements publics.
Identification du conducteur ayant commis une infraction au code de la route à l’aide d’un véhicule mis à sa disposition par l’administration.
En outre, la circulaire incite les ministres et chefs de services à impliquer chacun des conducteurs de l’État dans la sécurité routière.
Les 7 engagements des services de l’administration :
limiter aux cas d’urgence les conversations téléphoniques avec kit mains libres au volant ; (...)

Présentation du permis et de l’assurance pour sortir la voiture de la fourrière.

Dans Sécurité routière, le 7 octobre 2016

Communication , Véhicule personnel

Afin de limiter le nombre de véhicules circulant sans assurance et parfois avec un conducteur dépourvu de permis de conduire, la sécurité routière exige la présentation de preuves du permis et de l’assurance pour parvenir à sortir de la fourrière.

POKÉMON GO : Danger pour la route !

Dans Sécurité routière, le 4 septembre 2016

Communication

On ne pas pas ignorer les effets bénéfiques d’un jeu qui demande aux joueurs de "bouger", de dialoguer avec d’autres joueurs, ... Mais, lorsque la Sécurité Routière (entre autres) dénonce les risques liés à ce jeu, nous nous faisons l’écho de cette communication.

Accidentalité 2014 : Les données brutes en 88 pages.

Dans Sécurité routière, le 18 septembre 2015

Communication , Support de formation

Le documents habituel sur l’accidentalité routière en France n’est pas publié pour 2014. Mais, l’ONISR nous fournit les chiffres en données brutes.

Etre vu ! Aussi pour les véhicules de gendarmerie et de police.

Dans Sécurité routière, le 23 juillet 2015

Communication

Un arrêté permet la signalisation complémentaire avant, arrière et latérale pour les véhicules de police et de gendarmerie. Cela devrait éviter quelques chocs latéraux lorsque les forces de l’ordre doivent couper la circulation la nuit avec leur véhicule.

Jeunes = Sans alcool / Oreillette = Interdit

Dans Sécurité routière, le 27 juin 2015

Communication , enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière , Véhicule personnel

La presse nous l’a annoncé, le texte officiel est publié. L’usage d’oreillette ou casque pour écouter de la musique ou téléphoner est interdit. Les conducteurs en période probatoire ne doivent pas boire avant de prendre le volant.

L’enseignement de la Sécurité Routière au Lycée et en CFA

Dans Sécurité routière, le 4 juin 2015

Communication

Une circulaire du Ministère de l’Éducation Nationale vient expliquer comment sera réalisé la sensibilisation à la sécurité routière dans les lycées et dans les centre de formation des apprentis.

Les recommandations du CNSR

Dans Sécurité routière, le 22 mai 2015

Communication , enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière

Le lundi 11 mai 2015, le ministre de l’intérieur est intervenu dans l’Assemblée plénière du CNSR et y a fait des recommandations faisant suite à

Attention au "gendarme" sur les routes de vacances

Dans Sécurité routière, le 22 avril 2015

circulaire , Communication

Renforcement de la lutte contre l’insécurité routière.
Le Ministre de l’Intérieur doit faire face à l’augmentation de comportements inadaptés qui entraînent une hausse des accidents et des tués.
A la suite du plan, comprenant 26 mesures, dévoilé en début d’année, cette circulaire apporte des précisions sur le rôle des forces e l’ordre dans la prévention des accidents.
Ainsi, les policiers municipaux et nationaux, les gendarmes vont devoir se montrer (prévention) sur les routes de nos vacances de Pâques (...)

Accidentalité routière en 2014 : Bilan sommaire

Dans Sécurité routière, le 27 janvier 2015

Communication

Un diaporama de 23 pages avec les premiers chiffres sur l’accidentalité 2014.
L’accidentalité routière en 2014
A peine avons-nous les statistiques définitives des accidents de la route en 2013, que la DSCR publie les chiffres provisoires de 2014.
Le dossier de presse auquel vous pouvez accéder par la brève du jour (en page d’accueil sur ce site) indique une dégradation de la situation.
Nous pourrions en déduire que les conducteurs français ont tellement de soucis qu’ils manquent de vigilance (...)

Statistiques 2013 : Une pré-version en ligne

Dans Sécurité routière, le 26 janvier 2015

BEPECASER , Support de formation

Les formateurs des centres de formation d’enseignants de la conduite cherchent à permettre à leurs élèves-moniteurs d’accéder à la connaissance. Nous sommes en janvier 2015 et le "Bilan 2013" n’est toujours pas publié. Heureusement, la DSCR permet un accès au téléchargement des données dans une pré-version du bilan.
Les statistiques et le bilan 2013 : Une pré-version uniquement en ligne.
ONISR Publié par la DILA 2014 182 pages
Info : La DILA autorise le téléchargement et l’extraction des tableaux (...)

Expérimentation de la circulation INTER-FILES des MOTOS

Dans Sécurité routière, le 22 janvier 2015

Communication , Deux-roues

Une instruction aux préfets et chargés de la circulation de certains départements propose une expérimentation de la remontée des files par les motards (CIF-2RM).

Expérimentation de bandes de prévention chantier

Dans Sécurité routière, le 16 septembre 2014

Communication , enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière

Une décision de la DSCR pour expérimenter un dispositif complémentaire à l’approche des chantiers.

Sécurité aux Passages à Niveau : Une instruction ET un plan d’action

Dans Sécurité routière, le 24 juillet 2014

circulaire , Communication , Poids-lourds

Renforcement de la sécurité aux passages à niveau.
Le gouvernement vient de diffuser une instruction destinée à l’administration afin de renforcer la sécurité aux passages à niveau.
En France, en 2013 :
16 millions de véhicules par jour traversent 15000 passages à niveau (PN)
148 collisions ont eu lieu aux PN
29 personnes y ont trouvé la mort
Pour éviter que votre véhicule ne finisse comme cela : (photo de presse d’un véhicule percuté par un train à un passage à niveau en 2013)
Prenez le temps de (...)

Nos comportements de conducteurs se dégradent !

Dans Sécurité routière, le 3 juin 2014

Communication

Le temps étant favorable aux déplacements, la vitesse augmente et l’attention diminue ; Une circulaire adressée aux Préfets leur demande une présence plus soutenue des forces de l’ordre sur le bord des routes.

Extrait du BOMI : Coordinateurs pédagogiques du BEPECASER & missions du DSCR

Dans Sécurité routière, le 19 avril 2014

BEPECASER , circulaire

Extrait du BOMI du 15 avril 2014
Le Bulletin Officiel du Ministère de l’Intérieur (BOMI) du mois d’avril nous fournit :
un ajout (par arrêté) à la liste des coordinateurs pédagogique du BEPECASER
Mme Schwartz (Danielle).
M. Thouan (Michel).
M. Vincenot (Laurent).
et désigne (par décisions) le DSCR responsable de plusieurs budget liés à des programmes de sécurité routière.
Le délégué à la sécurité et à la circulation routières – responsable du programme « Sécurité et éducation routières » (Le DSCR (...)

2 films (courts-métrages) pour la sécurité routière

Dans Sécurité routière, le 23 mars 2014

Communication

La DSCR publie 2 films créés pour la sécurité routière.

Mobilisation des services de contrôles pour la fin d’année 2013

Dans Sécurité routière, le 27 décembre 2013

Lutte contre l’insécurité routière. Pour passer de BONNES FÊTES de FIN d’ ANNÉE

Transports scolaires : Sécurité ! Oui, mais ...

Dans Sécurité routière, le 10 octobre 2013

Communication , Support de formation

Une campagne de l’ANATEEP pour diminuer les accidents liés aux transport des scolaires (Bus et autocars).

Information routière : Harmonisation en Europe

Dans Sécurité routière, le 3 octobre 2013

Communication

L’information universelle sur la circulation liée à la sécurité routière pour les usagers.
Un règlement Européen (UE-886/2013) publié en septembre 2013 vient compléter la directive de 2010 sur le déploiement de systèmes de transport intelligents (STI).
L’objet de ces textes est d’assurer une interopérabilité et une continuité sur le territoire européen.
L’usagers est informé par des panneaux à message variable (fixes ou mobiles), des signaux rappelant la fréquence de la radio habilitée à l’information (...)

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