La DSR publie un nouveau guide pour l’interrogation orale en permis moto. Il s’agit essentiellement de mise à jour des statistiques.

Avec plus de 3400 tués et 72 200 Blessés, la sinistralité routière semble loin de l’objectif visé des moins de 2000 morts.

Les contrôles automatisés sont désormais possibles pour 11 infractions. L’administration pourra rappeler aux conducteurs qu’ils approchent d’une zone comportant un ou plusieurs contrôles automatiques.

Plusieurs expérimentations sont en cours de réalisation pour mesurer leurs effets et valider un ou plusieurs dispositifs.

L’ONISR a publié en juin 2016, le recueil de données brutes définitif. Cet ouvrage nous facilite l’argumentation pour les cours et les actions de sensibilisation.

Un arrêté précise les modalités de l’expérimentation qui nous aide à la conduite en tunnel.

Il suffit de consulter les statistiques pour en avoir la confirmation. Mais, qu’est-ce qui pousse les hommes vers l’accident ? Et, qu’est-ce qui motive les Femmes vers une conduite apaisée ?

Attention : Ces chiffres ne seront pas dans le nouvel ETG dès demain !
ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE 2015
Résultats définitifs
Une présentation par l’Observatoire national (ONISR)
Documents à télécharger
ou à reprendre sur le site de l’ONISR via ce lien
Les chiffres en synthèse (4 pages)
Le diaporama (20 pages)
Une fiche de résultats par département : Pour argumenter nos cours auprès des élèves conducteurs (2 pages)
et un aide mémoire en 2 pages (pour les élèves enseignants (par (...)

Les signaux avertisseurs de contrôles de vitesses vont être moins précis sur l’implantation des radars, mais couvrir une zone de dangers sur toute sa longueur.

Avant de commencer une formation, il faut savoir où l’on va et comment on y va ! C’est l’objet des documents mis à disposition par le ministère du travail pour le titre pro d’enseignant(e) de la conduite et de la sécurité routière (ECSR).