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Accidentalité : ça ne baisse pas vraiment !

11 juillet 2017

Le nombre d’accidents est relativement stable ; Mais, les tués et les blessés graves sont en hausse.

L’augmentation des piétons (+ 20%) et les cyclistes (+9%) tués semblent résulter du manque d’attention de la part des usagers motorisés.

Combien d’année encore allons-nous refuser de porter attention à notre conduite ? Devons-nous attendre la venue des véhicules autonomes pour "enfin" observer une diminution sensible des victimes de notre addiction aux téléphones et smartphones pendant la conduite. Faut-il répéter que conduire "exige une attention de tous les instants".

Combien d’entre nous ont la force et le courage de ne pas répondre à la sonnerie ? d’attendre d’être stationné pour lire et envoyer nos SMS ?

Désormais, le dépistage de l’usage de stupéfiants montre la part des tués par ces criminels qui continuent de tuer après avoir consommer de l’alcool (cause relevée pour 20% des auteurs d’accidents mortels et présent dans près de 30% des accidents graves) ou/et de la drogue (pour 10% des auteurs d’accidents mortels et présente dans 20% des accidents mortels) avant de conduire.

Réduire sa vitesse (dans 30% des accidents graves), c’est moins consommer d’énergie, moins rejeter de polluants, moins user son véhicule ET, surtout, c’est permettre d’analyser les situations, de freiner et de s’arrêter plus tôt (avant le choc parfois ou, avec un choc moins destructeur).

Lien vers les résultats de l’accidentalité routière en 2016 (site de l’ONISR)


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