2 - PROJET de Titre Professionnel ECSR (TP - ECSR)

Seconde partie de la présentation du futur Titre Pro

Dans Réglementation professionnelle, le 29 novembre 2015

Communication , enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière

Nos représentants ont transmis leur prises de notes que nous proposons de façon schématique.

2 - Organisation générale de la Certification du TP ECSR et des CCS (2 Roues et Groupe Lourd)

Le BEPECASER va disparaître ! Voici le Titre Professionnel d’Enseignant (Enseignante) de la Conduite et de la Sécurité Routière.

Sigle usuel : "ECSR"

Notre nouveau "Titre" (et oui, ce ne sera pas un "diplôme") relèvera du Ministère du Travail.

Seule la formation sera visée, contrôlée par le Ministère de l’Intérieur.

Donc :

- Agrément du centre de formation par la préfecture du département.

  • Modalités et organisations à présenter à la préfecture
  • Contrôle de la formation par les IPCSR
    - Agrément de l’Organisme de Validation par la DIRECCTE de votre Région.
  • Contrôle de la conformité des moyens décrits dans la demande d’agrément par la DIRECCTE
  • Contrôle du déroulement correct de la validation par la DIRECCTE-UT
  • Le titre pro ECSR comportera 2 Activités-Type (AT) ;
  • Chacune de ces AT contient plusieurs Compétences professionnelles et des compétences transversales relationnelles et organisationnelles.
  • Chacune des compétences précise les comportements attendus et les moyens de vérifier que la compétence est acquise.
  • Chaque AT est validée par un CCP [1] ; Organisé par l’OF dans les respect des textes.

La validation

Lorsque la formation est terminées et les évaluations formatives réalisées, le stagiaire se présente en candidat à une session de validation.

- Validation d’un CCP ou validation du titre complet ; selon le parcours réalisé pendant la formation

OU

- Validation du titre pro par la VAE [2].

Dans tous les cas, la validation se termine par un Entretien FINAL.

  • Le jury (binôme de professionnels) écoute le candidat, lui demande d’expliquer les éléments de son DSPP [3] (1 DSPP par AT) et sa vision de la profession, du métier, tel qu’il (qu’elle) a pût l’analyser pendant les phases d’alternance en entreprise.
  • Enfin, le jury "délibère" sans témoin. Pendant cette phase, les 2 (minimum) jury ayant participé à l’ensemble de la session de validation, se concertent et analyse les résultats des évaluation en lien avec ce qu’ils viennent d’entendre pendant l’entretien final. Le jury décide d’attribuer ou non, tout ou partie du titre professionnel.

Enfin, l’OF et le jury renseigne le Procès-Verbal de la session de validation qui est aussitôt retransmis dans la session VALCE [4]. L’enregistrement et la fermeture de VALCE déclenche le processus de fabrication des parchemins [5].

Toutefois, le moindre recours (réclamation) par un membre du jury, par un candidat, bloque le processus et déclenche un contrôle par la DIRECCTE.

  • Soit le recours est accepté = La session entière est annulée ;
  • Soit le recours n’est pas justifié = Les candidats reçoivent leur parchemin.

Après obtention de leur titre pro ECSR, les lauréats peuvent demander leur Autorisation d’enseigner la conduite et la sécurité routière.

Lorsque la formation et la validation se fait par la voie 1b (capitalisation de CCP), La validation est réalisée par une session de validation par CCP. Il est prévu que la validation du CCP 1 déclenche l’ATRE [6] valable (sans doute) 2 années ; Le temps nécessaire pour :

  • Produire des leçons en salle et en véhicule
  • acquérir le CCP 2 et donc le titre pro ECSR.
    • Pour le CCP 2, le stagiaire devra avoir réalisé la formation en centre et animer au moins une séance d’animation à la sécurité routière en centre.
    • Le DSPP de cette seconde Activité-Type devra porter sur l’animation à la sécurité routière (mise en œuvre et réalisation)

Et après ?

Après avoir obtenu le titre, l’enseignant (enseignante) de la conduite pourra se perfectionner dans le domaine du Deux-Roues ou / et du Groupe Lourd.

Ces spécialités correspondent à 1 CCS [7] chacune.

Chaque CCP est organisé selon le même principe :

  • Formation en centre et en entreprise
  • Validation comprenant :
    • Mise en situation professionnelle
    • Entretien technique et contrôle des connaissances
    • Entretien Final

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Téléchargement :

Schémas de principe envisagé pour le titre pro d’enseignante et enseignant de la conduite et de la sécurité routière (ECSR)

1 page

PDF - 744.6 ko
Schéma du Titre Pro ECSR

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à suivre : PARTIE 3 de l’article dans un document à venir.

[1] CCP = Certificat de Compétences Professionnelles

[2] VAE = validation des acquis et de l’expérience

[3] DSPP = Document de Synthèse de la Pratique Professionnelle

[4] VALCE : Site Intranet du Ministère du Travail qui enregistre les demandes de sessions de validation et réalise le suivi des titres pro, des habilitations des jurys et des agréments des OF

[5] Parchemins : Document papier transmis au lauréat de la session qui prouve leur réussite à la certification

[6] ATRE = Autorisation Temporaire et Restrictive d’Enseigner

[7] CCS = Certificat Complémentaire de Spécialisation


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